打破细分市场空白,雷诺江铃首款新能源轿车来了

对于大多数消费者来说,选择一款车型首先要看眼缘,虽然每个人对于这种感觉的定义不同,但是真正充满设计美感的产品始终能够获得大家的青睐。雷诺 江铃集团基于欧洲设计师的新设计思维打造的首款新能源轿车GSE(中文命名为“羿”)全面曝光,将源自法国的浪漫主义和传承经典的中国古典情怀碰撞出了别具一格的火花,以年轻人为代表的新一代消费者发出了一片喝彩之声。

时间回到2019年,江铃集团与雷诺集团合资,正式开启纯电新浪潮,拥有73年的中国汽车品牌携手驾驭法国百年的车企,将在新能源方面树立新的起点。在当下新能源汽车市场中,可以说所有品牌都重新回到了同一起跑线上,但拥有更早造车历史的品牌,在车身设计与技术方面将有着更高的起点。

从申报图到生产工艺图,雷诺江铃羿的脚步声越来越近。作为雷诺 江铃集团旗下全新合资品牌,雷诺 江铃羿以超级别智能、安全、驾趣为核心点,为消费者提供愉悦满足、全面掌控、开放交互的驾驶体验,它集全球设计、全球销售为一体,将打破中端合资纯电动汽车市场的空白。

从目前披露的信息看,雷诺江铃羿为增强驾乘安全保护,在用料还是制造都颇为考究,在整车部分大量采用高强度钢铝复合材料,即提升了整车的刚性,也给予驾乘人员充分的安全保障。同时,也提升了车辆操控性,出色的轻量化设计有效降低了车辆电能的消耗,使续航里程更持久。而这些,都离不开“能量工厂”的先进制造水平。

在自动化、智能化、信息化和数字化等技术加持下,“能量工厂”成为一座智能与环保理念融合的工厂。新工厂整体分为焊接、涂装、总装、冲压、pack五大车间,上百台智能机器人分布在焊接、涂装等工艺流水线,通过运用当代汽车制造业领先的科技以及信息化数据中心,全面实现制造过程的智能化、科技化,大幅度提高生产效率、节约生产成本。“能量工厂”是国内唯一覆盖A00级——A+级的汽车制造工厂。

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设计层面,“羿”新车采用了全新的设计语言,并与江铃新能源旗下的其他车型拉开了一定差距:竖向的泪眼LED大灯辨识度很高,封闭式的前脸也符合电动汽车的一贯设计,运动的下包围和犀利的雾灯造型,江铃集团新能源“弈”设计还是很不错的。

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进入车内,“羿”采用了人性化环抱式座舱,长轴距宽体设计,营造宽适空间。1.94平方米超大月光全景天幕,采用镀膜夹胶工艺,玻璃内侧采用纳米级镀银涂层,隔热率提升达17.16%,此外高达98%的紫外线阻隔率,让每一位乘员都能惬意享受阳光的美好。

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在智能配置方面,“羿”秉承与车主交流的智造理念,成为一台心念相通的座驾,懂你每刻需求。心之所向,意之即达,会思考的高阶智能,才能带你领略未来光景。

“羿”拥有与自动驾驶头部企业联合打造的EZOOM-Pilot 3.0系统,该系统搭载TI最新一代自动驾驶芯片TDA4,拥有超高的核心算力,并搭载英飞凌最新一代ASIL-D安全级微处理器,全车配备24个传感器,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。

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此外,基于EZOOM-Pilot 3.0的HWA自动驾驶辅助功能,能识别高速路段的前车行驶状况,并自动加减速度,操作转向拨杆可辅助驾驶者自动变换车道,根据路线规划可实现进出匝道,带来舒享与安心的驾乘体验;更有TJA交通拥堵辅助可辅助车辆在拥堵路况下,跟随前车调整行驶状况,让驾驶者感受轻松、愉悦的智能出行体验。

针对城市复杂的车位停放,“羿”也通过搭载的APA一键自动泊车功能,自主识别停车位,可精准完成平行、垂直车位泊入并合理修正,畅享智能、轻松新体验。

驾驶层面,“羿”向你诠释了即使没有赛道,激情与乐趣随心而“燥”,新车搭载有强悍的双电机驱动,一键开启SF狂热模式,5.8s的零百加速,澎湃动力尽情释放,驾驶快感等你来享。

畅快享受驾驶“羿”带来的无限驾驶乐趣的同时,新车也带来了宛如“安全屋”级别的整车安全属性。在整车生产制造阶段,研发制造部门为新车制造引入?雷诺日产联盟ASES及AVES质量保证体系,整合世界一流品控体系与生产技术,匠心造就极致,全面领跑纯电时代。除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外,也将车辆运到欧洲,完成各种道路测试。在实际的装配阶段,“羿”整车采用44块热成型钢铝复合材料,抗压强度高达1500kpa,增强驾乘安全保护。

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在消费者最关注的新能源汽车电池安全方面,“羿”也给出了不一样的答案。全车电池装配由高强度钢形成的口字环形电池包保护结构,专属设计,安全无忧。

新能源汽车的大势所趋,促使众多车企纷纷转战这一市场,沉寂多时的江铃汽车,此次携手雷诺汽车,共同推出的“羿”车型,对于两个品牌来说都肩负着划时代的重大意义。新车在产品实力方面表现不俗,未来,品牌若能够在营销层面持续发力,相信“羿” 的市场表现应该不错!

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