全新AION V Plus的电动汽车格言:更强、更快、更长、更安全

近日参加了广汽埃安举行的AION V Plus新车体验会,NDA智能领航辅助系统、充电5分钟续航112km、702公里最长续航里程和弹匣安全电池,展现了电动汽车“更强、更快、更长、更安全”的全新发展成果。

电动智能汽车已经成为部分用户的刚需,电动汽车的一张绿色牌照让汽车拥有一个全新发展开端,而智能化则让电动汽车成为一个真正具有吸引力的汽车产品,但发展至今,续航里程、充电速度和智能化还有很大的进步空间。

如果说电动汽车已经能够满足日常的上下班通勤,那么围绕长途出行的里程焦虑,包括续航里程本身和充电速度,这些涵盖现实可能的需求和心理暗示的问题,成为其快速普及的一大阻碍,或者说已经是最后的阻碍。

作为即将正式上市的全新车型,AION V Plus搭载了破解电动汽车最后一公里难题的解决方案:超倍速电池技术实现充电5分钟续航112公里、弹匣电池实现高安全性和超长续航,越级的中控大屏及NDA智能领航辅助系统,带来了全新的智能汽车生活。

致力于打造中高端电动智能汽车,广汽埃安打造了全新电动汽车专属智能信息化工厂和专属整车平台GEP,可谓是对电动智能汽车的发展前景,最为坚定而自信的车企之一。从2019年首款车型AION S上市至今,广汽埃安已经拥有AION S、AION S Plus、AION LX、AION V和AION Y 五款纯电智能车型,累计销量超过15万辆。如今已经正式展开从10万辆向20万产能的扩建,为更多车型导入、更快交付速度奠定基础。

讲回本次全新AION V Plus的先行体验会,总体分为场内科技和美学的静态体验和场外试乘试驾的动态体验。场内静态体验:AION V Plus外观采用了PLUS家族的封闭式前脸设计、隐藏式门把手、同级最大全景天幕,整体上更具电动智能汽车的科技范。

除了全息银、星漫绿等标准车身颜色,我们还能看到各种独特花色的贴纸,对应每一个独特的车内空间布局:女士闺房的化妆间、潮玩的游戏站、儿童游乐园、书吧等等。AION V Plus在内饰上采用了AION全新的家族风格,同级最大的15.6英寸中控大屏,让整车的科技范实现了外观和内饰的统一。现场还摆放了路虎和特斯拉两台车来衬托其同级2830mm的最长轴距和后排1040mm的超宽腿部空间。

在看得见的外观和内饰之外,我们肉眼看不到的PLUS超大杯升级更加惊人,我们用更强、更快、更长和更安全来总结。更强:AION V Plus率先搭载广汽NDA智能领航辅助系统,可根据导航路径和周边环境进行自主的超车、变道、上下匝道等动作,为驾驶员提供更加舒适便捷的驾驶体验。

更快:搭载超倍速电池技术,AION V Plus可实现充电5分钟续航112公里(SPEED+),未来还将实现充电5分钟续航207km(SPEED++)。搭载200kW狂暴电机,0-50km/h加速2.9秒,红绿灯不输人前。

更长:搭载全新的弹匣电池,最长续航里程达到702公里,遥遥领先同级别车型;GEP纯电专属平台带来越级的车内空间,灵动的身姿可奔跑在大街小巷,而超实用的内部空间也给你一个拥有无尽想象力的专属空间。

更安全:弹匣安全电池,电芯耐热温度提升30%、散热面积提升40%、散热效率提高30%,再加上全时管控第五代电池管理系统,实现全天候电池安全监控,树立同级车型安全的新标准。在看得见的外观和内饰,看不见的技术革新之外,一辆汽车的真理诚然要用开起来这个方式才能检验。

场外动态体验:全新200kW狂暴电机,实现0-50km/h加速2.9秒,在前车慢慢的现实路况下,我们不需要0-100km的一路狂奔,只需站在红绿灯那条起跑线上的C位。虽然AION V Plus是一款SUV车型,但底盘的整体调教偏向舒适,感觉人生道路上的坑坑洼洼都被填平了。不过,由于车身下方被塞满了电池,对于我171cm的“高大”身躯而言,座位相对偏高了一丢丢,上下车有些许不便。作为一辆智能汽车,必定要体验辅助驾驶系统。作为广汽埃安首款导入NDA智能领航辅助系统的车型,AION V Plus在辅助驾驶能力上有了很大的提升,比如主动决策加减速以进行变道、智能上下匝道和高速互通等等,但作为一辆试装车,需要优化的问题依旧不少。

比如在道路车辆稍微多的路况下,NDA功能会在开启和退出之间频繁切换;即便是在高精度地图之下,也没有同步实际路况的限速,而是在车主设定的限速范围内跑动;即便是在NDA模式下,15.6寸的中控大屏并没有发挥更大的作用,显得有点浪费等等。最后还有一项有实际需求就会觉得很香的功能,那就是超视距召唤泊车功能。这个领先行业的功能,不仅支持地库及地面停车场,还支持非划线停车位;可将A车学习记忆的停车路线分享给B车使用;支持手机操作无人代客泊车、召唤接驾等等。

电动汽车的发展可谓是跌宕起伏,从传统车企的“油改电”车型充斥着网约车等运营市场,到新造车势力上演一场又一场的逆袭血泪史,再到如今全球传统车企都将全面转型,汽车工业也将迎来一个全新的时代。从全新工厂到品牌独立,从20万产能扩建到启动混改,从GEP纯电平台到超倍速电池,从首款车型AION S到如今的全新AION V Plus,广汽埃安一直以来都诠释着电动智能汽车应有的样子。

不管是首款车型AION S 颠覆了传统车企电动汽车的固有印象,还是如今搭载全面领先电动智能技术的AION V Plus,都只是广汽埃安在永不停歇、快速进化的电动智能汽车道路上其中一个小小的路标。
作为解决电动汽车普及最后一个难题的快充技术,作为智能汽车未来发展的自动驾驶系统,这一切都在一步步成为现实,AION V Plus就是这个全新的开端,而广汽埃安是操盘手,更是见证者。

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